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2019年4月19日

Ability Engineer (A)


M-004 Ability Engineer
擁有能耐的輪機員

M004A

Talks about the Modern Ship Engineering Environment
and Cognition.

現代船舶輪機環境的認知

A.

眾所周知輪機指的是輪船上所有的機械設備,故其廣義範圍實涵蓋全船機具的維護;包含船體結構、裝卸機具、推進系統、電力系統、日常生活器具等等實皆屬其維護範圍,故其專業與複雜程度實出乎一般所認知。

B.

由於每艘船的機艙佈置與機器配備和性能幾乎都是不一樣的,所以輪機人上船後的前2個月幾乎處於自我熟悉的緊繃狀態,第3個月便逐漸進入掌控狀態.... 就算幸運地能派得條(與上條船完全相同船圖)姐妹船,但亦需有3天的時間以適應使用上的差異,才能進入全面掌控。

C.

輪機乃屬個人專精能耐表現與全面支援作業,更是極注重團隊合作的行業。

E.

英語文能力是必備的條件,用來應對PSC以及國際文件,還有說明書的查閱。

F.

所有輪機員當養成閱讀與解析原文說明書的習慣與具有自我進修的企圖心,於月新年異的科技宏流中成為砥柱。

G.

尤其在日夜不休的快速裝卸的船舶(如汽車船或貨櫃輪等)在個人上更需有較高體能與耐力。

H.

許多船舶本身擁有貨物裝卸機具,則應配置專責輪機員,在航行中施行該等機具保養外亦應碼頭裝卸期間故障的排除。

I.

船舶管理已進入電腦條碼化,輪機自動控制與航儀亦趨於精密電腦晶片化,故船舶當擁有儀電師級能力人員以及配備相當的備用機件。

J.

現今越洋航行中船舶尚處於難以支援的狀態,故具有現場危機處理能力的輪機員誠屬難能與珍貴。

K.

務須具備健壯與耐熱的體質,良好的個人衛生管理和自我保健能力是長期海上生涯的基石。
海陸輪調制度是值得推薦的生涯規劃。


MERCHANT SHIPS ENGINEERING CLUB

商船輪機

Breakdown Rescues • Management Plan • Technical Data

故障救援技術資料•管理規劃

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